和船販売

安定した品質と信頼あるヤマハ和船を紹介します。

和船販売

安定した品質と信頼あるヤマハ和船を紹介します。

和船のご購入前に

和船をご購入される前に・・・

ご確認ください!

  • 和船は全て受注生産です、納期につきましてはお問合せ下さい。
  • 運送方法につきましてはご相談下さい、また運送費は別途必要となります。
  • 搭載船外機の重量によっては定員が変わることがあります。
  • 定められた馬力以上の船外機を搭載する場合は、予めお問合せ下さい。
  • 仕様及び価格は予告なく変更されることがあります。
  • 和船価格には予備検査料金等が別途必要となります。

 

航行区域と予備検査費用

航行区域

航行区域の違いについて

  • 限定沿海 : その船の能力に応じて定められた範囲内のみ航行できる。
  • 平  水 : 湖、湾、のように囲まれた地域でその範囲内のみ航行できる。

 ※ 詳しくはこちらをご覧ください。

予備検査

新造船の船舶所有者になった場合、漁船登録又は 小型船舶登録 を義務付けられています。 その登録には予備検査済証が必要で、検査費用は下記表を参考にしてください。

(注1)予備検査時の和船の長さは、全長☓0.9になります。

  3~4.9m (注1) 5~12m (注1)
検査手数料 ① 13,100円 17,800円
検査代行料 ② 4,000円 4,000円
消費税(②×8%) ③ 320円 320円
税  別 17,100円 21,800円
合計(①+②+③) 17,420円 22,120円

和船、ボートのご購入

船体について

トランサムの高さ

toransamu2.gif

 船外機のプロペラの上にあるプレート(キャピテーションプレート) から船体に乗せる部分までの長さを言います。

 船外機を取り付ける部分の上から船底の最も深い部分までの長さとをあわせなければならないが、 船底の形、エンジンの出力、重さによりエンジン取付の調整が必要となります。

  • エンジンが下過ぎると・・・

      走行時に水しぶき(スプレー)が多く上がるだけでなく、水の抵抗が増えますので走らなくなります。

  • エンジンが上過ぎると・・・

      波がある時の走行時、一定速度以上での旋回時にプロペラが空気を噛んでしまいプロペラが空回りすることがあります。

ハッチとはどんな部品?

  • バウハッチ :船首部分にあるハッチ
  • スターンハッチ :船体の後ろ部分に有るハッチ

スレ材とはどんな部品?

sure.jpg船体を引き揚げる時、船底部分を保護するために特殊なプラスチック製品を船体に貼り付ける物。

取付方法や材質に種類がある為、選択が必要。