ホンダ2馬力船外機のお知らせ。
現在のモデルは販売終了しました。
国産唯一の自動遠心クラッチと空冷式エンジンで大変ご好評いただいていますHONDA2馬力船外機BF2DK2 SCHJ(S脚)/LCHJ(L脚)の販売は終了致しました。
ニューモデルにご期待ください。
国内向け2馬力エンジンは、一部仕様変更のモデルチェンジが実施され4月より販売予定ですのでご期待ください。
国産唯一の自動遠心クラッチと空冷式エンジンで大変ご好評いただいていますHONDA2馬力船外機BF2DK2 SCHJ(S脚)/LCHJ(L脚)の販売は終了致しました。
国内向け2馬力エンジンは、一部仕様変更のモデルチェンジが実施され4月より販売予定ですのでご期待ください。
80馬力クラス最小排気量ながらBLASTによる高い加速性能と、リーンバーン制御ECOmoとPGM-Flによる卓越した燃費性能を高い次元で実現しています。
(2015年11月honda調べ。)
クラス最軽量、最小排気量でコンパクトな100馬力。
BF100のパワーウエイトレシオはわずか16.6kg/PS(LRTNタイプ)。
四輪技術のVTECとBLASTがクラストップレベルの最高速度と加速性能を実現しています。
(2015年11月honda調べ。)
船外機では初の空燃比連動点火時期制御(BLAST)やリーンバーン制御を採用し、低燃費と鋭い加速力を両立。
インテークバルブ径アップやギヤケースのフリクションを低減し、出力や燃費を向上しています。