1.49KW (2PS) エンジン
HONDA |
YAMAHA |
SUZUKI |
TAHATSU |
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| ● 主要諸元 | ||||
| メーカー名＆機関名称 | "ホンダBF2DK2 |
ヤマハF2AMH |
スズキDF2 |
トーハツMFS2B |
| 定格出力 〔kw（ps）〕 | 1.5 (2) | |||
| トランサム高さ (mm) | S：418 | S：432 | S：435 | S：435 |
| L：571 | L：559 | ― | L：562 | |
| 推奨回転範囲 （rpm） | 6,000 | 5,500 | 5,000 | 4,500〜5,500 |
| 総排気量（cm3） | 57 | 72 | 68 | 85.5 |
| 気筒数 | 1気筒 | |||
| ボア×ストローク (mm) | 45×36 | 54×31.5 | 48×38 | 55×36 |
| 動弁機構 | OHV | OHV | OHV | OHV |
| 全長×全幅×全高 （トランサム：S） |
410×280×1100 | . | 437×262×962 | 690×363×1026 |
| L:690×363×1153 | ||||
| 冷却方式 | 強制空冷 | 直接水冷 | 直接水冷 | 強制水冷 サーモスタット付き |
| 点火方式 | ﾄﾗﾝｼﾞｽﾀ式 ﾏｸﾞﾈｯﾄ点火 |
ﾄﾗﾝｼﾞｽﾀーｺﾝﾄﾛｰﾙ ｲｸﾞﾆｯｼｮﾝ |
ﾄﾗﾝｼﾞｽﾀ | CDI |
| 始動方式 | 手動 | |||
| 操船方式 | バーハンドル | |||
| 乾燥重量kg ※4 | SCHJ：13.5 | S：17.0 | S：13.0 | S:18.4 |
| LCHJ：14.0 | L：17.0 | ― | L:19.4 | |
| 燃料タンク | 内臓１L | 内臓0.9L | 内臓１L | 内臓1.0L |
| 燃料供給方式 | キャブレター | |||
| エンジンオイル容量 | 0.25L | . | 0.38L | 0.3L |
| チルト・トリム | マニュアルチルト | |||
| プロペラ | 同梱 | |||
| 環境保全型機関合格 証番号 ※8 |
― | ― | ― | ― |
| 価格（税込み）円 ※9 | SCHJ：113,400 | S：113,715 | S：113,400 | S：113,400 |
| LCHJ：122,850 | L：115,395 | ― | L：118,650 | |
- メーカー別による名称はこちらをご参考ください。
- 価格は各メーカーにより、セッティングパーツが含まれる場合があります。 各メーカーホームページにてご確認ください。
- 各メーカー価格は2012年度の価格（※9）です。
- 定価は消費税が含まれた価格です。
- 価格は地域により異なる場合があります。
- スズキDE2Sは平成23年4月より価格の変更。
- ホンダBF2に関する詳細はこちらをご覧ください。
