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 ホンダ2馬力船外機 BF2 D

超低速航走と、より優れた操船性を実現した先進技術。

BF2D

  • ○ 遠心クラッチ採用により、トローリングや作業時の超低速航行、アイドリング時の停泊も可能。
  • ○ グリップスロットル仕様の設定により格段に優れた操船性を実現。グリップは固定つまみ付。
  • BF2Dスロットルグリップ
  • ○ Honda先進の超小型・軽量4ストロークOHVエンジンを搭載。
  • ○ 優れた低燃費の実現により、経済的で航続距離も一段とアップ。
  • ○ エンジンは、メンテナンスが楽な空冷式採用。
  • ○ 4ストエンジンでありながら約13kgという軽量コンパクトエンジン。
  • ○ 優れた始動性のトランジスタ式マグネット点火。内臓式(1リットル)のガソリンタンク。

船の長さ3m未満であれば免許不要、船舶検査不要です。

  • 他社との比較はこちらを、また価格はこちらを御覧ください。
  • 船の長さ3m未満であれば検査もボート免許も必要ありません。
  • 但し、安全の為救命胴衣など船舶装備品等を用意して使用されることをお勧めいたします。

※ お問合せ、ご注文はこちらでお願い致します。

 

 ホンダ20馬力船外機 BF20 D3

多彩な船や用途に対応する豊富なタイプバリエーション。

BF20D3

  • ◎ 多彩な船やユーザーの用途に対応する豊富なタイプバリエーション。3サイズのトランサム高、 バーハンドル仕様、リモコン仕様、セル付き仕様、ガスアシストチルト仕様、パワーチルト仕様など。
  • ◎ 低燃費、低騒音、低振動と4ストロークの特性を生かしながら、クラス最大★350cm3(cc)の排気量を発揮。(BF15)
  • ◎ ガスアシストチルト採用により、大幅にチルトアップ荷重を低減。
  • ◎ メカデコンプ、デジタルCDI、チョーク操作がいらないオート・バイスターターの採用やフューエルチャンバーの 設置により、エンジンスタートが容易。)
  • ◎ 使うシーンを選ばないクラストップの充電性能、セル付きモデルには12Aチャージコイルを標準装備。
  • ◎ エンジンオイル循環装置灯、エンジンレブリミッター付き。また、デジタルCDI機構でオーバーヒート時のエンジン回転を制御。
  • ◎ アンダーカバーを左右分割とし、メンテナンス性を向上。

大特価1台限り 30%OFF BF20 D3 (20馬力 4ストエンジン)

  • ボートショー展示品につき 新品が30%OFF 価格 \434,700 → \304,290 (消費税込み)
  • バーハンドル仕様 、トランサムL 、ガスアシスト機能付
  • 12L燃料タンク(標準)、燃料ホース(標準)、アルミプロペラ(別途9,000円必要です) 
  • 取り付け費及び送料は別途必要となります。
  • 20馬力船外機の他社との比較はこちら

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 HONDA NEW ENGINE BF-50/BF-40

new BF50/BF40
力強い加速、際立つ低燃費は、
先進の制御技術とクラス最軽量・コンパクトから

ホンダ新エンジン40馬力、50馬力
  • 40馬力メーカー比較50馬力メーカー比較
  • メーカー別価格表
  • 付属品(25L燃料タンク、燃料ホース)
  • 送料及び取り付け費用は別途必要となります。
  • お見積りの際はエンジン型式、トランサム、ご希望されるオプションパーツ等をお知らせ下さい。
  • 国産エンジンでロックしていなければ値引きといは別に下取りをさせていただきます。但しその際の運搬費等はお客様でご負担願います。

※ お問合せ、お見積りのご依頼はこちらでお願い致します。

 

 HONDA NEW ENGINE BF-90/BF-75

VTEC搭載(BF90)、クラス最軽量&コンパクト。最大出力44A充電性能大幅アップ。

BF90DK0


  • 2006年9月「BF90/BF75」フルモデルチェンジ
  • 卓越の燃料制御技術、
    クラス最軽量&コンパクトボディ、充電性能の大幅UP。数々の先進技術の枠を集め、全てを高次元でバランスした次世代4ストローク船外機。
  • 軽量・コンパクト
    シリンダーヘッドとエキゾーストマニホールドの一体構造、ネオジウムマグネットを採用した小型軽量ACG(発電装置)を採用。
  • 燃費経済性
    燃料噴射システム(Honda PGM-F1)とO2フィードバックセンサーを用いたリーンバーン(希薄燃焼)制御を採用。 数々の技術を組み合わせることで、従来モデルと比べ約20%(※2)の低燃費化を達成。(※2:EPA EMモード燃料消費率において)
  • 動力性能
    船外機では世界初の空燃比連動点火時期制御「BLAST」を採用。 加速時の点火時期を空燃比に連動させコンピューターで最適に制御することで、全域の加速性能が大幅に向上。
  • 環境性能
    ・ 世界で最も厳しい排出ガス規制である米国カリフォルニア州大気資源局(CARB)の2008年排出ガス規制値を下回ると同時に、米国環境保護庁(EPA)2006年規制や国内自主規制値を大幅に下回る高い環境性能を実現。
    ・ リサイクル可能率95%(Honda独自の算出規準による)。
  • 信頼性
    ・ 故障や異常を事前に察知しエンジンを保護する油圧アラート、オーバーヒートアラート、オーバーレブリミッター、PGM-FI警告、ACG警告、満水センサーなど多機能な警告機能を装備。
  • 充電性能
    ・ 小型軽量ACG(発電装置)の自己消費電力分を除くバッテリー充電能力は35アンペアを達成し、同出力の船外機としてはトップクラスの充電性能を実現。
  • 搭載性&メンテナンス性
    ・ 軽量コンパクト設計により従来機に比べより幅広い種類のボートとのマッチングが可能。
    ・ 使用後、エンジン洗浄が簡単にできるフラッシュバルブジョイントを装備。
    ・ 二分割アンダーカバーにより、整備性を向上。
  • デザイン
    ・ Honda大型船外機シリーズのデザインコンセプトであるスリム感と力強さを強調した「ウィングフォルムデザイン」を採用。

大特価1台限り 30%OFF new BF75 DK0 (75馬力 4ストエンジン)

  • 店内展示品につき 新品が30%OFF 価格 \1,026,900 → \718,830 (消費税込み)
  • トランサム:L(537mm)、タイプ:LRTN、換装重量:165kg
  • 上記価格はエンジン単体のみの価格です。
  • リモコンボックス、プロペラ、メーター類、ハーネス、ケーブル等ほ全てオプションとなります。
  • 取り付け費は別途必要となります。
  • 送料は別途(\30,000)必要となります。
  • 70馬力から80馬力船外機の出力別メーカー比較はこちら。

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