YG-38-1AS/1BS
| ● バリエーション | ||
| 仕様 | 全長 | 全深 |
| 1AS | 11.84m | 1.38m |
| 1BS | 11.51m | 1.26m |
| ● 主要諸元 | |
| 艇名 | YG-38 |
| 仕様 | 1AS |
| 艇型式番号 | GTT1 |
| 全長(登録長) | 11.84m(10.50m) |
| 全幅(登録幅) | 3.00m(2.66m) |
| 全深(登録深) | 1.38m(0.81m) |
| 計画総トン数 | 4.7トン(新) |
| 艇体重量 | 4.77トン(エンジン含む完成重量) |
| 軽荷排水量 | 5.18トン |
| 最大排水量 | 7.17トン |
| 最大積載量 | 2.40トン |
| とも廻り | ブラケット式 |
| 搭載機関 | MD750KUH(アングルドライブギア仕様) |
| 最大保証馬力 | 340kW(462ps) |
| FOT容量 | 350L×2 (実使用量) |
| 最大プロペラ径 | 700mm |
| 最大プロペラ軸径 | 65mm |
| 主用途 | 釣遊漁 |
| 航行区域 | 限定沿海 |
| 予備検査 | 全数受検 |
| 操舵装置 | 機動油圧操舵装置(ユニカスUPS-21B)取付 ・配管標準(応急舵柄同送も標準) |
| 最大定員 | 15名 (12名 + 3名) |
| ● テストデータ | MD750KUH搭載時 (アングルドライブ) ※参考、条件により数値は変動します。 |
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| 常備 | 中荷 | 重荷 | |
| 排水量(トン) | 5.57 | 5.98 | 7.10 |
| 主機回転数(rpm) | 2.951 | 2.948 | 2.896 |
| スピード(ノット) | 34.5 | 34.1 | 32.3 |
| 本州・四国・九州地区価格 | |||
| 艇種名 | YG-38-1AS | YG-38-1BS | |
| メーカー希望小売価格 | \21,296,730 | \21,296,730 | |
| 価格明細 | 本体価格 (1次運賃・予備検含む) |
\19,767,000 | \19,767,000 |
| エンジン価格 | 本体価格に含む | ||
| 法定安全備品類他価格 | \515,600 | \515,600 | |
| 消費税 | \1,014,130 | \1,014,130 | |
セールスポイント
■最大出力340kW(462ps)のMD750KUHの工場セッティング艇
- エンジン側微速装置を標準装備(微速用リモコンボックスとケーブルは別途手配品)流し釣りに威力発揮
- エンジンのマリンギアにヤマハ独自のアングルドライブギアを採用、エンジンを水平にセット
■「スピード性能」 「安定性」 「ソフトライド」 を新型Vハル船型が実現
- チャイン幅の広いV型船型に合わせてダブルチャインを採用し、静止横安定性と低抵抗性を獲得
- シャープなステム形状とアングルギア採用の船体低重心化が、外洋の波にもソフトライドを実現
■居住性・安全性・快適性重視のコックピットとキャビン
- 高めにセットされたドライバーズシートは、面積の広い窓を通じて、全周良好な視界を確保
- ブリッジ後部キャビン出入口ドアは、全面ガラスで後方視界を確保(後方からの前方視界も確保)
- ダッシュボードには12インチの航海計器3台の設置スペース
- メインキャビン、バウキャビンは内装標準工事
- 個室電動マリントイレ標準装備
- 広いメインキャビン、バウキャビンはオーナーのカスタマイズスペース(豊富なオプションの選択)
■安全に対する配慮
- バウデッキ、スターンデッキ上ハッチは、すべて凹凸のないフラッシュタイプを採用
- 警報装置付自動拡散消火装置、浸水警報装置の標準装備
- OP バウスプリット、バウレール、防波板、2系統操船システムの設定
■エンジンルームの利便性
- アングルドライブギアの採用で、エンジンルームスペースが広い
- 日常点検・整備が容易で、エンジン前動力取出し機器取付もスムーズ
▲注意事項
- 本仕様は'05年10月現在のもので改良のため予告なく変更されることがあります。
- 写真の中には工場特艤・オプション装備品を含む場合があります。
- 記載の計画総トン数は計画値です。船舶登録の際の数値と異なる場合があります。