2009年6月アーカイブ

　網野漁港に並ぶこれらの遊漁船はジギング船（通称ジグ船）です。
一番奥のALBATROSSさんと手前のオーシャンズさんは弊社のお客様でもあります。

　お客様を魚釣りに連れて行く仕事ですから、お客様が釣ってくれないと仕事になりません。
天候、潮の流れ、水温、と釣課の良し悪しを左右する条件をあげればキリがないうえ、上手、下手がありますからみんなに楽しんでいただくには大変でしょうね。

　釣り方にもちょっとしたコツがあったり、運もありますから同じ場所で同じ仕掛けを使っていてもなぜか同じ人しか釣れない事なんて珍しくありません。
言える事はよく釣る人は色々考えながら釣っていますね、何も考えず同じことをただ繰り返す人はやはり釣れません。（私です（−−；））

　ブラックバス、シーバス釣りは魚が潜んでいそうな場所にそっと近づきルアーを投げ、そのルアー（疑似餌）が本当に生きているように見せて食いつかせる、まさに魚と人の駆け引きが釣り人は楽しいのでしょうね。

（前後のロープに針を取り付けて使用します。ジグの大きさ、重さ形は多くの種類があります）

　ジギングも疑似餌を使用するあたりは似ていますが疑似餌の大きさ、重さが半端ではありません。
何しろ金属に魚のような模様を施しそれに針を付けて、海底近くまで沈め一気にシャクリながら巻き上げます。
これを何度も何度も何度も繰り返すわけですから体力に自身がない方にはちょっとしんどいかも・・・・。
しかし、釣れる場所に当たった時はまさに爆釣です、何よりも餌釣りよりも大物がヒットする確立はかなり高そうです。
それではアルバトロスさんとオーシャンズさんのページより最近の釣果をご覧ください。

　また、餌釣りは撒き餌を潮の流れにのせて魚を寄せ、そこにうまく自分の仕掛けを流す難しさがありますが、ジグ釣りは魚群探知機やソナーを使い、魚を探して釣る変わりに疑似餌の選択としゃくり方に
コツがあるようで、これも結構腕が試されるようです。

　いずれにしても船長さんはお客様に納得していただくように釣っていただかなければなりませんからあまり釣れないと料金をいただく際に分かっているはずなのに「いくらだったかな〜」なんて値切られたりして大変です。（＾＾；）

今年度初の新規ボート免許取得講習を行いました。
主催は日本船舶職員養成協会近畿支部と長い名前なんですが一般にはJEISと呼ばれています。

2級ボート免許を取得するには学科講習が2日、実技講習が半日必要となります。
この講習の一番のメリットは学科、実技が共に国家試験が免除されるという点です、免除されるから昼寝をしていてもいいかと言えば、そういうわけにもいきません。
学科も実技も最終日には試験があるのであまりのんびりしていられません。

しかし、養成協会というだけあってボートに乗ったことの無い人でもこの講習で乗れるようになるまで養成をする。
つまり試験に落とすと教官が養成出来なかったといわれても仕方ないのでは・・・。

冗談はさておき、受講生の皆さんは真剣そのものです。

今日は風もなく天候も良く講習には最高の日よりとなりました。私は着岸と言ってボートを岸に付ける事が今でも苦手で、このように桟橋が近づいて来るとだんだんと緊張が高まります。（＾＾；）

今回も無事講習が終了しました。受講生の皆さんお疲れさまでした。
海の事故は、油断による前方不注意と日頃の整備点検を怠らないことが大事です。
事故がなく安全に船に乗ってくださいね。

さて、来週はいよいよ特殊免許（水上オートバイ免許）講習が始まります。