今日は仕事納めということで、今年1年間お世話になったお客様にごあいさつ回りをしてきました。
朝から冷たい風とと共に雪降りと晴れ間が交互に変わる、この季節特有の天候でやはり寒い。
私の担当は網野から間人、中浜、そして峰山、大宮方面。海岸に沿って走ら
せる車の窓から見える景色は、この夏何度も訪れた時に見ていた私の好きな
コバルトブルーの海ではなく、岩の周辺は白い泡ばかりです。
しかし、こんな荒れた海を見るのも嫌いではありません。
という訳で、今年も、仕事関係の方々やお客様またＩＴ勉強会メンバーの皆さん、
そしてコメントをいただいた皆さんには今年も大変お世話になりありがとうご
ざいました。
皆様もよいお年をお迎えください。
岡山倉敷のチボリ公園の入園引換券２人分が当選しました。v(^^)v
子供達も大きくなり一緒に遊園地に行くこともまた、今年の12月31日で閉園され
るその場所に行くことも今回が最後になると思い、少々寒いことも覚悟のうえで
家族で行ってきました。
チボリ公園は、６年前に来た時は乗れなかったジェットコースターに今回乗って
いる娘をみて我が子の成長ぶりを喜ぶ親ばかの思い出の場所となりました。
我が子が幼い頃、家族で行った遊園地は、
・奈良のドリームランド
・京都伏見のキャッスルランド
・京都の八瀬遊園 森の遊園地ファンタジーランド
・神戸のポートピアランド
・大阪のエキスポランド
そうです何故か全て閉園になっているのです。（＾＾；
私の奥さんはまるで私が貧乏神か厄病神のように言いますが、自分も一緒に
行っている事を忘れているようです。
（どちらが貧乏神なのかわかりません）
今回は、冬でもあり閉園も近いのできっとアトラクションの乗り物にも乗り放題と
思って行ったのですが、以外に多くの人で20分位の順番待ちをしなければなら
ず、ちょっと残念であり、このにぎやかさにちょっと安心しました。
（閉園が近いから多いのかも・・・）
倉敷でこのチボリ公園が無くなるとここで働く人は勿論ですが、倉敷市全体が
冷え込んでしまうのではないかと他人事ながら心配です。
そんなことを思いながら遊園地と美観地区を往復するシャトルバスの窓から
市内を眺めていました。
（そんなバスの運転手さんは乗客に対してとてもサービス心のある親切な方でした。）
美観地区から帰って来て午後4時過ぎ再び公園に入りました。
そこは、学校や会社帰り？の人々でしょうか、日中よりはるかに多くなり冬の
寒空を感じさせないぐらいにぎわっていました。
勉強会のメンバーの中でＭＴブログを始めたい人、またＭＴ３からＭＴ４に
バージョンアップを考えている人（私もその一人です）があるためメンバーの
umeda-tさんにお願いして設定方法を3回にわたり丁寧に教えていただき
ました。 （umeda-tさん ありがとうございました）
私も設定が終了し、写真を1枚アップしてみて無事設定完了。ところが・・・
今回の勉強会の際、新設したＭＴ４にログインができない！！
ダウンロードからインストールそして設定を何度も試みるがうまくいかない・・・
ＩＤとパスワードを間違えているのか？これまでに登録してあるＩＤとパスワードを
組み替えて入力してもダメ、もう打つ手は尽くした、お手上げです。
翌日、せっかくの休日なのにその事が気になって気分が晴れない（－－；）
こうなれば、だめもとでロリポップにメールで問い合わせをしてその日は就寝。
今日、会社に来るとロリポップよりメールが届いている。
内容はどうやらｍｔフォルダ内のパーミッションが変更が出来ていないらしい
そんなことはない筈と思い確認をしてみると本当に６４４のままなので、とりあえ
ずパーミッションを７００に変更し、どうやら問題が解決したようだ（＾＾）
今の気分は今日の青空のごとく快晴！！ （＾０＾）
先日、この時期にしては珍しくよく晴れた日に間人港（たいざこう）でお客様と
待ち合わせし、納艇をして来ました。
ヤマハ製の中古船にホンダの新エンジンを搭載しての納艇です。
ヤマハ2スト60馬力のエンジンからホンダ4スト75馬力に換装したこの船はセル
モーターを回したとたんに目覚め、アイドリング中もとても静かで、これまでのよ
うに白い煙も出さない為、思わず再びセルモーターを回してしまいそうになります。
暖機運転後、ギヤを入れ少しずつアクセルを中間まで開けて行くと、低音の
エンジン音も少しずつ大きくなるものの振動も少なく、2スト60馬力エンジンほど
うるさくありません。
残りのアクセルを一気に全開まで倒すと、船も一気に加速し身体だけが置いて
行かれ危うく海に落ちるところでした（＾＾；
全長６メートル余りのＦＲＰ船（ガラス繊維強化プラスチック船）には50馬力も
あれば十分なところ、75馬力は少々危険なほど走ります。
とはいえそれをまた乗りこなすところにスリルと満足感があるのですが・・・
とりあえず、お客様も最初は注意が必要ですから無造作にアクセルを開け
ないように伝えておきました。（＾＾）
4ストエンジンは静かでよく走り、150％から180%の燃費の良さは何よりうれ
しい点なんですが、お値段が少々高くかかることが欠点です。
12月1日ＩＴ育成塾4回目、最終講習は「携帯電話サイトとその戦略」について
講習会は商工会久美浜支所で行われました。
講習が終わり、加藤先生をはじめ撮影会に出かけました。
参加された方々は、京丹後のおやじさん、meganeさん、umeda-tさん、katagiyaさんそして、ぽよぽよさんと私です。
撮影現場は弊社カンノマリンサービスの水上バイク専用マリンゲレンデ「あそびば」です。
シーズンオフの今、キャンプ場は野鳥の休息のため車が入れないようにして
あります。
この日は、昨日までの寒い日とは全く異なり午後から天候が回復しはじめ、
夕暮れには雲一つないとても珍しい天候となりました。
もう一つ珍しいことに、この日は月と金星と木星が一度に見られる貴重な日
だったようです＾＾
私のコンパクトカメラでも結構綺麗な空に撮れました。
翌日は兵庫県城崎の来日山に上がりました。
参加者は加藤先生、堅木屋さん、meganeさん、ぽよぽよさん、komeさん、joyokudaさんです。
5時過ぎに堅木屋さんに自宅近くまで迎えに来ていただき、いざ来日山頂へ！
頂上はまだ真っ暗で冷たい風が吹いています。
雲海撮影は今年3回目の私です、今日は最も霧が少なくちょっと残念に思って
いましたが、反対に町や車の光が霧の上まで、透けて見えるといった変わった
写真が撮れました。
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